STANDBY.DK Nyt om rejser
Boeing 737MAX-9.
LUFTFART: Ny Boeing B737-10 skal bruges i konkurrencen mod Airbus A321neo.
Den amerikanske flyfabrik Boeing er tæt på at beslutte sig for, om man vil lancere en ny udgave af ”arbejdshesten” B737. Den nye version med navnet 737 MAX-10 skal bruges i kampen mod konkurrenten Airbus’ A321neo, som er populær blandt flyselskaberne. Det skriver nyhedsbureauet Reuters.
Den nye type vil være længere end den nyeste udgave af 737’eren, som netop er lanceret – B737 MAX-9 (foto) – og få plads til cirka 12 ekstra sæder. Dermed vil den lægge sig tættere op ad A321neo, som har mellem 185 og 240 sæder, mens B737 MAX-9 har mellem 178 og 220 sæder.
Boeings ingeniører og designere har netop fået et gennembrud i løsningen af et delikat problem med landingsstellet, som er nødt til at være højere på grund af flyets forøgede længde – ellers risikerer flyets hale at ramme banen ved take-off. Men af hensyn til pris og produktionsplan for den udgave af flyet skal landingsstellet af helst kunne passe ind i de eksisterende hjulbrønde.
Ifølge Reuters er Boeing i tætte forhandlinger med flere flyselskaber om at lancere det nye fly til Paris Airshow i juni. Boeing forventer at kunne sælge omkring 1.000 af den nye flytype på verdensmarkedet.
Flyselskabet Norwegian har bestilt over 100 Boeing B737 MAX og bliver det første flyselskab i verden, der får leveret den nye version af 737’eren. Det er en B737 MAX-8, som Norwegian efter planen får i maj og sætter i drift i juni.
