STANDBY.DK Nyt om rejser
FLYSELSKABER: Bliver den nye SAS-rute mellem Stavanger og Houston i Texas en succes, vil SAS overveje flere niche-ruter. SAS har tre-årig kontrakt med schweiziske PrivatAir, der leverer fly og besætning.
Stavanger, standby.dk: Den første afgang i går for SAS mellem Stavanger og Houston kan blive starten på nyt kapitel i selskabets historie. På premiereflyvningen havde SAS 15 inviterede gæster, men der var også rejsende fra Kina, Norge, Storbritannien, Sverige og USA med på åbningsflyvningen. 40 af de 44 sæder var solgt. Flyvetiden fra Stavanger til Houston er under 11 timer.
”Stavanger-Houston-ruten er tilrettelagt efter ønsker fra det skandinaviske erhvervsliv. De rejsende kan spare megen tid ved ikke at mellemlande i f.eks. Amsterdam – og på hjemturen er SAS et af de sidste fly ud af USA om aftenen med afgang fra Houston kl. 21.30. Det giver en fuld arbejdsdag i Houston – og på vores fly har vi hele SAS’ business class-oplæg,” sagde SAS’ direktør for salg og marketing, Eivind Roald til standby.dk
”Jeg vil ikke spekulere i andre scenarier om nye business class-ruter. Markedet skal afgøre, om der er behov for flere – men alt er muligt. Vi forventer at bookingerne til ruten mellem Stavanger og Houston kommer ind op til 10 dage før afgang, og får vi solgt 50 pct. af kapaciteten, når vi vores dækningsgrad.”
Der har været kritik af, at køb af billet på business class-flyet vil give guldkort til SAS. Til det siger Eivind Roald: ”Da SAS åbnede mellem København og Shanghai tilbød vi rejser til Shanghai for over 30.000 bonuspoint. Dét fik nærmest vores hjemmeside til at bryde sammen. Men køber man inden for 12 måneder 50 SAS-rejser til ca. 1.000 kr. stykket, får man også Guldkort – en billet på ruten fra Stavanger til Houston kan koste 60.000 kr. Det handler om udbud og efterspørgsel.”
