STANDBY.DK Nyt om rejser
FLYSELSKABER: 1. februar øger Oneworld-medlemmet betjeningen af København fra de nuværende daglige til 11 Dreamliners om ugen. De fire ekstra afgange giver bedre forbindelser til Phuket og Afrika. Med de ekstra fly får Qatar Airways næsten samme størrelse som Emirates i København.
Når Qatar Airways 1. februar permanent indsætter fire ekstra ugentlige B787 Dreamliners mellem Qatars nye lufthavn i Doha og København kommer Oneworld-medlemmet op på 2.794 flysæder om ugen i hver retning.
Qatar Airways skruer 1. februar også op for betjeningen af Stockholm, der får tre ekstra fly om ugen fra Doha. Selskabet har ligeledes daglig rute til Oslo.
Med 2.794 flysæder om ugen i hver retning fra Doha og København kommer Qatar Airways næsten op på siden af Emirates, der med sin daglige afgang med Boeing B777-300ER (Extended Range) tilbyder 2.996 ugentlige sæder i hver retning mellem København og Dubai.
Emirates B777-300ER har plads til 428 passagerer – Thai Airways bruger præcis samme type på sin daglige rute mellem København og Bangkok, men med 81 færre sæder.
De fire nye afgange fra Qatar Airways afgår fra København som aftenfly. Dermed får passagererne hel dag i København før afgang til Doha. Med ankomsttidspunktet til Doha får passagererne bedre forbindelser med Qatar Airways ruter til bl.a. Phuket samt en række destinationer i Afrika og Mellemøsten.
Qatar Airways har 262 sæder på den Dreamliner-version, der bruges på Københavns Lufthavn – 22 på business class, resten på economy.
Qatar Airways fortsætter med at modtage nye fly og kigger løbende på nye destinationer, selskabet kan åbne, og hvor der er potentiale til udvidelse. Her kom København og Stockholm ind i sidste kategori.
Hovedparten af passagererne på Qatar Airways rute fra København til Doha kommer fra Danmark, men der er omkring 20 pct. fra Sverige samt hjemrejsende passagerer fra bl.a. Fjernøsten.
