Skrevet af Flemming Juul den 05/02 2010 klokken 12:42 - 3 kommentarer
Selskabet har netop afgivet ordre på 10 Boening 737-800 og 10 Boeing 737-900 til levering fra 2011 til 2014. I januar bestilte flyselskabet 20 Airbus-fly til levering i 2011 og 2012.
Turkish Airlines havde 25,1 millioner passagerer i 2009, hvilket er en stigning på 11%, og gør selskabet til Europas fjerdestørste flyselskab med hensyn til passagertal. Selskabet har ambitioner om at blive nr. tre i Europa med 30 millioner passagerer i 2010.
Ulrik
Turkish Airlines kan ikke være Europas fjerdestørste selskab, eftersom Tyrkiet hverken geografisk, politisk eller kulturelt er en del af Europa.Thomas
Det er vel lidt ligesom med Rusland - og Aeroflot er vel at betragte som et europæisk selskab. Kulturelt er dele af Tyrkiet europæisk, geografisk er dele af Tyrkiet europæisk, politisk er det måske ikke – i hvert fald ikke en del af EU, men så igen det er Schweiz jo heller ikke.Europa vs Tyrkiet
Naturligvis er Tyrkiet ikke med i EU men dette betyder ikke at der ikke forefindes kulturelle ligheder. Geografisk spilder Tyrkiet en massiv rolle i civil luftfart. Går man ombord i et Turkish Airlines moderne fly, er det ikke umuligt at ligge mærke til en international service og kultur sammentræf, sidst men ikke mindst burde europæiske flyselskaber tage ved lære af Turkish Airlines´ gæstfrihed, koncept og service niveau.. Safak Gormez Rejsearrangør